據(jù)彭博的消息，特斯拉正在加強(qiáng)其在中國的公關(guān)團(tuán)隊，以應(yīng)對特斯拉在中國電動車市場上的一系列失誤。有知情人士進(jìn)一步透露，中國公關(guān)團(tuán)隊的新員工將在上海和北京工作，同時近期已有數(shù)位國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司PR加入。

特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳曾于2020年12月表示：“我們確實不想在營銷和公關(guān)上花費時間精力。我們希望把資源用在真正能帶來價值改變的事情。比如研發(fā)制造真正過硬的產(chǎn)品，為客戶提供優(yōu)秀的服務(wù)。時間最終會證明一切。”

然而，特斯拉汽車在中國多地接連出現(xiàn)了車輛失控等質(zhì)量問題，引起了輿論的廣泛關(guān)注。而特斯拉汽車多以“無責(zé)任、不回應(yīng)”原則應(yīng)對問題，招致業(yè)界非議。直至本月初，市場監(jiān)管總局與中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運輸部以及應(yīng)急管理部消防救援局，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升級(OTA)等問題共同約談了特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司，要求其嚴(yán)格遵守中國法律法規(guī)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，落實企業(yè)質(zhì)量安全主體責(zé)任，有效維護(hù)社會公共安全，切實保護(hù)消費者合法權(quán)益。

特斯拉隨即對市場監(jiān)管總局等5部門約談一事進(jìn)行了回應(yīng)：“特斯拉誠懇接受政府部門的指導(dǎo)，并深刻反思公司在經(jīng)營過程中存在的不足，全面加強(qiáng)自檢自查。”

而此次特斯拉在中國招聘公關(guān)團(tuán)隊，或也與此事有關(guān)。