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2月27日消息，寶馬集團(tuán)宣布將在德國萊比錫工廠部署人形機(jī)器人，這是其首次在歐洲生產(chǎn)體系中引入此類具身智能技術(shù)。

該項目旨在將類人機(jī)器人技術(shù)整合進(jìn)現(xiàn)有的汽車批量生產(chǎn)中，并探索電池和零部件生產(chǎn)的進(jìn)一步應(yīng)用。

此次試點與瑞士海克斯康機(jī)器人合作，采用其2025年推出的AEON人形機(jī)器人，主要承擔(dān)高壓電池裝配與零部件制造兩大環(huán)節(jié)。

項目已完成理論評估與實驗室測試，2025年12月啟動首輪產(chǎn)線實測，今年4月將開展二次測試，夏季正式進(jìn)入規(guī)?；圏c階段。

AEON憑借類人化軀體設(shè)計，可靈活更換夾持器與掃描工具，適配多工序作業(yè)需求，并能實現(xiàn)輪端動態(tài)移動。

據(jù)了解，寶馬此舉也借鑒了美國斯帕坦堡工廠的成功經(jīng)驗——當(dāng)?shù)卦圏c的人形機(jī)器人，曾在10個月內(nèi)支撐3萬輛寶馬X3的生產(chǎn)，每周一至周五每天工作十小時。完成9萬次零部件精準(zhǔn)搬運，持續(xù)運行1250小時。

美國工廠的試點證實，類人機(jī)器人能夠安全地執(zhí)行精確、重復(fù)的工作步驟——如以毫米級精度定位組件，并為物理人工智能在生產(chǎn)中的進(jìn)一步部署提供了重要見解。

寶馬強(qiáng)調(diào)，部署機(jī)器人旨在承接高負(fù)荷、高風(fēng)險崗位，提升生產(chǎn)安全性與效率，目標(biāo)是減輕員工負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步改善工作條件。

來源：快科技

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